
A Evolução da Mobilidade Elétrica no Brasil

Escrito por Rogério Nottoli
Oque parecia uma visão futurista já é uma realidade. O mercado brasileiro de automóveis está no auge de uma transformação significativa, com a eletrificação dos veículos avançando de forma acelerada. O crescimento nas vendas está mesmo ‘turbinado’, destacando que o Brasil alcançou patamares impressionantes em 2023, registrando um recorde de 94 mil veículos comercializados, praticamente duplicando os números de 2022. As expectativas para este ano são ainda mais otimistas, com uma projeção que aponta para a venda de até 150 mil EVs.


Em meio a essa ascensão rápida, as Concessionárias da Rede Chevrolet estão se preparando para um marco significativo no País até o final deste ano, com a expectativa de disponibilizar até quatro modelos elétricos para diferentes públicos.
Esta expansão irá solidificar uma nova era de mobilidade sustentável, uma das principais frentes para descarbonizar a cadeira de transportes no Brasil.
Nos showrooms, a linha elétrica da Chevrolet será representada em breve pelo Blazer EV, Equinox EV, além dos já conhecidos Chevrolet Bolt EV e EUV, reforçando um compromisso genuíno com a inovação, a sustentabilidade e o aprimoramento da experiência do usuário. A chegada destes modelos representa um marco importante na estratégia da montadora norte-americana de estar à frente na transição para a eletrificação, demonstrando sua firme confiança na receptividade do mercado brasileiro.
Para acelerar ainda mais essa transição, é crucial a implementação de políticas públicas bem planejadas. Além disso, é necessário promover uma mudança cultural profunda, que valorize a sustentabilidade e incentive escolhas mais conscientes em relação ao meio ambiente. A melhoria e adaptação da infraestrutura existente também são essenciais, garantindo que o suporte necessário esteja disponível para acompanhar e facilitar essa evolução tecnológica e ambiental.
Após o anúncio de um novo ciclo de investimentos de R$ 7 bilhões no País para os próximos quatro anos, certamente a GM seguirá investindo pesado nos elétricos. “O nosso futuro é elétrico, (isso é) inquestionável, e ninguém vai voltar atrás em relação a isso”, declara Fábio Rua, vice-presidente de políticas públicas da General Motors América do Sul. “O ‘timing’ para que isso aconteça, vai depender das condições de mercado”.
Pouca gente sabe, mas a robusta infraestrutura que a GM detém no Brasil, composta pelo Campo de Provas e pelo Centro Tecnológico, no estado de São Paulo, está sendo empregada neste momento para auxiliar no desenvolvimento de certos modelos pertencentes à próxima geração de veículos globais totalmente elétricos. As contribuições mais significativas se concentram em áreas chave como eficiência energética e conectividade. Além disso, a realização de testes de certificação e processos de homologação é fundamental para adaptar os veículos elétricos (EVs) às normativas e às preferências específicas de diversos mercados.
No universo efervescente dos veículos elétricos, certamente a Chevrolet e sua Rede de Concessionárias estão dedicadas a pavimentar caminhos que assegurem o cumprimento dos elevados padrões de qualidade esperados pelos clientes da marca, garantindo assim uma experiência excepcional para superar as expectativas do mercado.

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