GM ACELERA RUMO A DESCARBONIZAÇÃO

AGM avança em sua jornada rumo à descarbonização ao iniciar o uso de caminhões movidos a Gás Natural Veicular (GNV) no transporte de veículos novos. A iniciativa, desenvolvida em parceria com o Grupo SADA, reflete o compromisso global da montadora de reduzir suas emissões e adotar soluções logísticas mais sustentáveis.

O primeiro trajeto contemplado liga a fábrica da GM em São Caetano do Sul à sede da SADA em São Bernardo do Campo, com uma estimativa de redução de 108 toneladas de CO₂ por ano. Além da diminuição significativa das emissões, os caminhões a GNV emitem menos óxidos de nitrogênio (NOx) e material particulado, contribuindo para melhorar a qualidade do ar e a redução do impacto ambiental das operações logísticas.

“Globalmente, a GM tem o compromisso de construir um futuro mais sustentável. Este projeto em parceria com o Grupo SADA é o primeiro passo no Brasil para termos caminhões menos poluentes transportando nossos veículos em todo o País”, destaca Carlos Bibi, Diretor-Executivo de Compras e Supply Chain da GM América do Sul.

A transição para o GNV, embora não seja uma solução definitiva para a descarbonização total do setor, já representa um avanço expressivo, trazendo ganhos ambientais e operacionais importantes. A indústria de transportes tem um papel essencial na redução das emissões globais e essa mudança fortalece o compromisso com uma logística mais eficiente e sustentável.

Além da adoção dos caminhões a GNV, a GM tem desenvolvido uma série de iniciativas para reduzir suas emissões logísticas. O uso da cabotagem para o transporte de peças na região Norte do Brasil já evitou a emissão de 340 toneladas de CO₂ por ano ao substituir o modal rodoviário pelo marítimo.

A fabricante também implementou 50 rebocadores elétricos movidos a baterias de lítio, eliminando 1,5 tonelada de CO₂ anualmente, e digitalizou processos internos, substituindo 2 milhões de folhas de papel por sistemas eletrônicos, o equivalente ao plantio de 267 árvores. E mais: a GM já emprega caminhões elétricos e a gás para o transporte de peças entre fábricas e concessionárias, em parceria com empresas como JSL e Ceva Logistics.

O compromisso da marca com a sustentabilidade vai além da logística e se estende a grandes projetos de conservação ambiental. Atualmente, a GM mantém cerca de 450 mil hectares de áreas preservadas no Brasil. Entre os principais projetos, está a Reserva Natural Guaricica, no Paraná, onde a empresa investiu US$ 10 milhões para reflorestar 20.000 hectares em parceria com a SPVS – Sociedade de Pesquisa em Vida Selvagem e Educação Ambiental.

No Pantanal, a montadora trabalha junto ao Instituto Homem Pantaneiro na proteção de 420 mil hectares de áreas naturais, garantindo a preservação da biodiversidade e a mitigação dos efeitos das mudanças climáticas. Já na Amazônia, a GM participa de iniciativas voltadas à restauração florestal e ao apoio às comunidades locais, garantindo a conservação de 8.000 hectares de vegetação nativa.

A adoção dos caminhões a GNV é mais um passo dentro da estratégia da GM para atingir a neutralidade de carbono até 2035. Para a Rede, essas iniciativas servem como um caso de sucesso na adoção de práticas sustentáveis, demonstrando que é possível reduzir emissões sem comprometer a eficiência operacional. O propósito é reforçar o papel da marca como uma das protagonistas da transformação sustentável na indústria automotiva.

Artigos relacionados

Relacionados