Passamos do luxo para os luxos, desde o café até o automóvel, transitando pela arte, pela moda, pelo turismo e pela tecnologia. Atualmente, além do conceito de posse, este mercado tem tudo a ver com experiência e personalização de compra. É o grau máximo do extraordinário. No setor automotivo, não há nada como o Celestiq. Movido a eletricidade, esse Cadillac é a manifestação máxima da suntuosidade, redefinida através do espírito do futurismo e da vanguarda.
O Celestiq é uma obra de arte sobre quatro rodas. Tem sua própria plataforma, mas segue a arquitetura Ultium usada nos EVs mais recentes da GM. A carroceria é enxuta, ainda mais suave nas laterais e com maçanetas escondidas, dando um toque minimalista ao veículo ultraluxuoso. As rodas são de 23 polegadas. A frente tem uma “grade” com frisos, que dão um ar de carro futurista. Na traseira, há um caimento do teto que se junta ao vidro curvo. Design belíssimo.
Por dentro, o Celestiq destaca-se pelo acabamento rebuscado, com bancos vermelhos e um sistema dedicado para a iluminação ambiente. A ideia é criar um espaço confortável, que se parece com um lounge feito sob medida para o proprietário, segundo a Cadillac. São cinco telas internas, a maior delas, com nada menos do que 55 polegadas, funciona como central multimídia e painel de instrumentos.
Os passageiros também contam com uma tela central e mais duas nos encostos dos bancos dianteiros.
Outra atração do Celestiq é a tecnologia Smart Glass Roff, que permite ajustar a iluminação natural que vem de fora. Assim, é possível escolher o quanto da luz poderá entrar em cada uma das quatro zonas do veículo. O Ultra Cruise, a versão mais recente do sistema de condução autônoma da GM, também está presente no mais luxuoso Cadillac da história.
É fundamental destacar ainda que que o Celestiq será o primeiro carro feito à mão, montado no novo centro da empresa em Michigan, EUA. De acordo com a Cadillac, isso garante que dificilmente haverá dois exemplares iguais nas ruas, já que serão muitas opções de personalização.
O Celestiq é baseado na plataforma de carros elétricos da GM, e vem equipado de fábrica com dois motores elétricos. O par gera 600 cv de potência e 88,48 kgfm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h acontece em apenas 3,8 segundos.
O sedã hiper premium possui uma bateria de 111 kWh e alcance estimado de 483 km por carga. Segundo a montadora, o sistema suporta carregamento rápido de 200 kW e recupera 126 km de autonomia em apenas 10 minutos.
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