GM SIERRA EV ACELERA MAIS QUE SUPERCARRO

Escrito por Rogério Nottoli

5 de janeiro de 2023

Apicape mais rápida de todos os tempos, com 765 cv e autonomia de 644 km. Eis a nova GMC Sierra EV Denali Edition 1, que acaba de ser apresentada nos Estados Unidos e chegará aos distribuidores norte-americanos em 2024. Repare bem, sua potência e velocidade são maiores do que muitos superesportivos consagrados do mercado internacional – acelera de 0 a 100 km/h em menos de 4,5 segundos.

Mas seus destaques vão além: a caminhonete grande, luxuosíssima, é baseada na revolucionária plataforma Ultium e oferece a mais alta tecnologia possível. Ou seja, a Sierra EV une o que há de melhor em capacidade, luxo, versatilidade, flexibilidade, força, potência e modernidade. Totalmente elétrica. Totalmente poderosa.

É importante destacar que, assim, a GM passa a ser a primeira fabricante do mundo a contar com três picapes totalmente elétricas: Hummer EV e Silverado EV, além da Sierra EV. A montadora norte-americana espera que seu portfólio de elétricos, em rápido crescimento, seja solidamente rentável em 2025 na América do Norte.

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Neste sentido, já anunciou que terá capacidade de produzir mais de um milhão de EVs anualmente na região, além de aumentar suas oportunidades de receita de software e gerar benefícios significativos de gases de efeito estufa.

FONTE DE ENERGIA MÓVEL

A GMC Sierra EV adota algumas características apresentadas pelo Hummer EV, como quatro rodas direcionais, CrabWalk, frenagem regenerativa sob demanda, One-Pedal Driving e suspensão a ar adaptativa.
Um dos pontos fortes da picape GMC é a função de carregamento bidirecional, permitindo que ela seja usada como fonte de energia móvel em várias situações. Com o acessório Ultium Power Bar disponível, a Sierra EV oferece 10,2 kW de

energia off- board, através de até 10 tomadas que podem alimentar ferramentas elétricas e outros acessórios na trilha ou em um acampamento.
Devidamente equipado, o Power Station Pro também pode alimentar outro veículo elétrico e até mesmo uma casa — por até 21 dias. A recarga pode ser feita através de carregadores de corrente contínua de 350 kW, capazes de, em apenas 10 minutos, darem a bateria autonomia para rodar 160 km.

UMA ESPIADA DO INTERIOR

Certamente, a Sierra EV também não decepciona no quesito tecnologia. A caminhonete possui uma tela multimídia sensível ao toque de 16,8 polegadas em forma de smartphone, a maior já disponível, emparelhada com um centro

de informações reconfigurável de 11 polegadas e um Head Up Display multicolorido, alimentado pela plataforma de software Ultifi da GM.
Também há 14 visualizações disponíveis para câmera, com o foco de aumentar a visibilidade em torno do veículo, o Hands-Free Start e a tecnologia Super Cruise de assistência ao motorista.
Tudo dentro e fora da nova picape elétrica é da mais alta qualidade e representa o melhor que a GMC tem a oferecer. Com tanta beleza, o design chama atenção pela frente imponente e agressiva. No interior da luxuosa caminhonete elétrica, há um belíssimo teto panorâmico em vidro, um novo padrão de revestimento premium e materiais top de linha, como couro, madeira autêntica de poros abertos, alumínio e até aço escovado.

Se as primeiras impressões significam muito, a GMC Sierra EV é capaz de causar grande impacto. Tanto é que as encomendas se esgotaram em menos de 24 horas e, agora, quem pretende comprar a superpicape daqui a dois anos precisa encarar uma lista de espera.