Os 70 anos do Centro Técnico Global
Escrito por Rogério Nottoli
AGM celebra, em maio, os 70 anos do seu Global Technical Center, em Warren, Michigan, um dos complexos de engenharia, pesquisa e desenvolvimento mais importantes da indústria automotiva mundial. Inaugurado em 1956 com o conceito “Where Today Meets Tomorrow” — “Onde o Hoje Encontra o Amanhã” —, o campus segue como símbolo da capacidade da montadora norte-americana de transformar conhecimento técnico em veículos, tecnologias e soluções de mobilidade.
Em artigo publicado pela GM, Mark Reuss, presidente da companhia, relembrou sua ligação pessoal com o local. Ainda criança, ele visitava o Tech Center com o pai, que trabalhava na empresa, e se impressionava com os prédios de engenharia, os laboratórios, o túnel de vento, as áreas de design e os protótipos futuristas da marca. Entre as lembranças citadas por Reuss estão os conceitos GM Firebird dos anos 1950, modelos experimentais que ajudaram a construir a imagem da GM como uma empresa voltada à inovação.
Segundo Reuss, muitas de suas visitas começavam no prédio da Chevrolet, hoje conhecido como Estes Engineering Center, onde ficavam áreas ligadas a powertrain e à Chevrolet Racing. Essa conexão ajuda a mostrar como o Tech Center sempre foi parte da história da marca, da evolução de seus veículos e da cultura de engenharia que sustenta a Chevrolet em diferentes mercados, incluindo o Brasil.
Atualmente, o Global Technical Center ocupa uma área de 710 acres, o equivalente a cerca de 2,87 milhões de metros quadrados, e reúne aproximadamente 25 mil profissionais. A própria GM define o campus como uma “cidade da inovação”, onde equipes de engenharia, design, software, qualidade, pesquisa, baterias e manufatura avançada trabalham no desenvolvimento das tecnologias que moldam o futuro da mobilidade.
Na última década, a GM investiu US$ 2 bilhões na renovação e modernização do complexo, preservando a visão arquitetônica original de Eero Saarinen, responsável pelo projeto do campus. Desse valor, quase US$ 900 milhões foram destinados ao Wallace Battery Cell Innovation Center e ao Ancker-Johnson Battery Cell Development Center, estruturas dedicadas ao desenvolvimento de células de bateria.
A modernização incluiu ainda o novo Design West Center, instalações de pré-produção do Cadillac Celestiq, renovação da Vanderbilt House e atualização de laboratórios de pesquisa e desenvolvimento, software, qualidade e manufatura avançada. Para Mark Reuss, o campus está hoje “melhor do que nunca” e segue preparado para aproximar o presente das próximas soluções da indústria automotiva.
Para a Rede Chevrolet do Brasil, a data reforça uma mensagem importante: por trás de cada avanço em conectividade, segurança, eletrificação, desempenho, conforto e eficiência existe uma estrutura global de conhecimento, pesquisa e desenvolvimento. É essa base que sustenta a evolução dos veículos e fortalece a confiança de clientes e concessionários em uma marca com mais de um século de história no País.
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