O FUTURO TEM HISTÓRIA NA REDE CHEVROLET
Escrito por Rogério Nottoli
AChevrolet está pronta para reacender uma história conhecida no Brasil — e, desta vez, conectada ao futuro. O nome Captiva, que marcou o segmento de SUVs no País entre 2008 e 2017, retornará este ano como modelo EV, um crossover 100% elétrico, voltado a um consumidor exigente: familiar, tecnológico e ambientalmente consciente.
Quando chegou ao Brasil em 2008, o Captiva virou referência entre os SUVs médios com visual robusto, motor potente e proposta familiar. Era um carro de presença marcante. Agora, com o lançamento do Captiva EV, a Chevrolet retoma esse legado no momento em que o setor automotivo passa por grandes transformações.
“Este é um produto estratégico dentro da linha de elétricos globais da Chevrolet e será lançado no Brasil ainda este ano”, confirma Fabio Rua, Vice-presidente da GM América do Sul. O executivo acompanhou de perto o desembarque das primeiras unidades do elétrico no Brasil, que estão em fase final de testes e homologação.
O Captiva EV se posiciona como um SUV médio espaçoso, com design marcante, tecnologias avançadas e a confiabilidade Chevrolet — atributos que conversam diretamente com o cliente tradicional da marca, mas agora somando o apelo da mobilidade sustentável.
O que representa para a Rede Chevrolet?
Para os concessionários brasileiros, a chegada do Captiva EV é mais um sinal claro da transformação da marca no País. Com um portfólio cada vez mais conectado, eletrificado e centrado na experiência do consumidor, esse SUV simboliza um passo firme rumo ao futuro da mobilidade.
O modelo, que será posicionado entre o Equinox a combustão e o Equinox elétrico, também se alinha ao movimento de diversificação da linha de produtos, que inclui os veículos elétricos como uma das principais apostas de crescimento para os próximos anos. Em um cenário cada vez mais competitivo, ter um SUV médio 100% elétrico, com o peso da marca Captiva e o respaldo da Chevrolet, é uma vantagem estratégica.
O Captiva EV é um dos cinco lançamentos previstos pela GM para 2025, dentro de um plano ambicioso que combina inovação, sustentabilidade e estratégia comercial. Ao mesmo tempo em que remete à tradição e à solidez da Captiva original, o modelo aponta para uma nova era de produtos Chevrolet no Brasil — mais limpos, mais conectados, mais desejados.
Linha do Tempo do Captiva no Brasil
2008 – Lançamento no Brasil: O Chevrolet Captiva foi lançado no Brasil em setembro de 2008, importado do México. Inicialmente, chegou em duas versões, ambas com câmbio automático. O modelo destacou-se pelo design robusto, conforto e desempenho, rapidamente conquistando consumidores que buscavam um utilitário esportivo familiar e sofisticado.
2009 – Sucesso de vendas: Em menos de um ano de mercado, o Captiva superou a marca de 10.400 unidades vendidas no País, evidenciando sua aceitação positiva. A versão Ecotec, mais acessível, ampliou o público-alvo, consolidando o modelo como uma opção competitiva no segmento de SUVs médios.
2011 – Atualizações mecânicas: A Chevrolet lançou a versão V6 3.0L com tração dianteira (FWD), substituindo a anterior 3.6L. Essa mudança visava melhorar a eficiência energética para atender às demandas por menor consumo de combustível, mantendo o desempenho satisfatório.
2014 – Fim das versões V6: Devido à crescente preferência por modelos mais econômicos, as versões V6 foram descontinuadas. A Captiva passou a ser oferecida apenas com o motor 2.4L Ecotec, focando em eficiência e custo-benefício.
2017 – Saída do mercado nacional: Com a chegada do Chevrolet Equinox, a Captiva foi retirada do portfólio da Chevrolet.
2025 – Retorno como Captiva EV: A Chevrolet confirmou o retorno do Captiva ao Brasil com o lançamento do modelo EV, um SUV 100% elétrico.
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