DUELO DE GIGANTES

Dois objetos de desejo da marca estão lado a lado aqui nas páginas da Revista Abrac Em Rede: o GM Hummer EV e a Chevrolet Silverado EV. São veículos apaixonantes, baseados na plataforma Ultium, que terão a missão de ajudar a concretizar o ousado plano da empresa de comercializar anualmente mais de um milhão de elétricos até 2025. Fica a pergunta: se você tivesse um bom dinheiro guardado, qual deles estacionaria na sua garagem?
Curiosamente, nos Estados Unidos, cada uma dessas picapes poderá ser encomendada a partir de US$ 105 mil, tornando justa esta comparação. Certamente, há diferença de estilos entre os dois elétricos. Enquanto o Hummer EV tem um apelo mais agressivo e off-road, a Silverado EV mostra linhas mais esportivas e atitude mais urbana.

Com o sistema de propulsão Ultium, o Hummer produz mais de 1.000 cv de potência e é capaz de atingir 100 km/h em cerca de três segundos. Já a Chevy Silverado EV RST conta com 670 cv e corre de 0-100 km/h em 4,5 segundos. Naturalmente, a autonomia é outro fator importante neste comparativo. A Silverado leva vantagem: ostenta 643 km entre os plugues, em relação ao alcance de 529 km no Hummer EV.

A Chevrolet Silverado EV RST 2024 virá equipada com teto de vidro fixo escurecido, que oferece excelente visibilidade para todos os passageiros, com objetivo de isolar o barulho e o calor da cidade ou da rodovia. Por outro lado, a GM Hummer 2022 oferece três painéis de teto de vidro removíveis, no estilo targa, visando fazer com que os aventureiros off-road se sintam em plena sintonia com a natureza.

Outra tecnologia aproveitada nos dois veículos é o “modo caranguejo”, no qual as rodas traseiras também giram, no mesmo sentido ou ao contrário das dianteiras. Desse modo, é possível manobrá-los com muito mais agilidade.

O interior do GM Hummer exibe materiais de alta qualidade, com toques de acabamento dourado contrastando com os tons de preto e branco que dominam a cabine. Há um enorme sistema de infoentretenimento, com tela sensível ao toque de 13,4 polegadas, além de um painel de instrumentos, com 12,3 polegadas. Somando a base digital são mais de 25 polegadas de telas, com uma pegada bem futurista.

Por dentro, a Silverado EV também traz uma ampla lista de equipamentos. A tela de entretenimento, por exemplo, possui 17 polegadas e conexão com Android Auto e Apple Carplay. Já atrás do volante, há um display de 11 polegadas e um head-up de 14, que aparece no visor do motorista.

Os dois veículos sairão da Factory Zero, a moderníssima fábrica da GM voltada para veículos zero emissão, em Detroit, nos Estados Unidos. O Hummer EV Edition 1 será lançado ainda neste ano e a Silverado EV RST, apenas em 2023. Com certeza, eles já mudaram a forma como o mundo enxerga os carros elétricos.